鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設部"2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應用 10項新技術(shù)"內容之一。
鋼筋網(wǎng)的理論重量計算公式:
鋼筋網(wǎng)理論重量(KG)=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長(cháng)度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)
鋼筋網(wǎng)應用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領(lǐng)域。
鋼絲網(wǎng)是一種新型的鋼筋混凝土結構,廣泛應用于機場(chǎng)跑道、高速公路、隧道、多層高層建筑、水壩根部、污水處理池等?;炷两Y構具有提高結構強度、節省鋼材、節省人力、方便運輸、施工方便、網(wǎng)格布置精度高、易于大規模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
鋼筋混凝土行人路使用的鋼絲網(wǎng)直徑較小及間距較大,必須符合當時(shí)的工作守則。冷軋帶肋鋼筋在施工中應用時(shí),鋼絲網(wǎng)的直徑應不小于8mm,縱向兩根鋼筋之間的間距應按規定不大于200mm。
兩根橫向鋼筋之間的間距不應大于300毫米。焊接網(wǎng)的橫向和縱向鋼筋直徑應相同,鋼筋保護層厚度按規范應不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網(wǎng)是根據鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的相關(guān)規定定制的。
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