在現(xiàn)澆鋼筋混凝土中普及應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片與傳統(tǒng)的人工綁扎鋼筋相,具有以下長處:
工程質(zhì)量:鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴(yán)厲質(zhì)量控制下,由全自動、智能化生產(chǎn)線制作而成。網(wǎng)格尺度、鋼筋標(biāo)準(zhǔn)和都得到嚴(yán)厲控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻準(zhǔn)確、焊接點強度高。因此大大提高了工程質(zhì)量。
鋼筋網(wǎng)片提高抗震、抗裂功能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,接受的載荷能均勻擴散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂功能。據(jù)實際測試,路途鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
由于鋼筋網(wǎng)片的質(zhì)量是首先焊接的,只有焊接工藝得到了提升,產(chǎn)品的質(zhì)量才會真正的好,但是不的廠家在焊接工藝上也會有很大的不。首先,焊接的形式會有很大的不.有的廠家采用點焊技術(shù),有的廠家采用點焊技術(shù)。家庭使用是堆焊技術(shù),雖然相對而言堆焊更加牢固,但也取決于制造商是采用何種焊接技術(shù)。如果焊接技術(shù)不高,即使把它們放在一起,用戶也很難對產(chǎn)品的強度感到滿意。
而在鋼筋網(wǎng)片的焊接中,其設(shè)備會有很大的不,小廠家仍然是手工焊接,他們會因為自己的焊接是手工的,一是不規(guī)范的,不能焊接的地方是一樣的。 也因為手工技術(shù)的差異,所以將會有大量的焊接部分的質(zhì)量上面的不,相對而言,制造業(yè)自動化焊接,因為更好的設(shè)備,這樣焊接不僅外觀好看,而且還因為它的自動性,并提高其強度。 因此,在鋼筋網(wǎng)的焊接過程中,由于其設(shè)備的不,其質(zhì)量也會有很大的差異。后,焊接接頭的設(shè)計也會有所不,因為堆焊不僅不美觀,而且會更大程度地浪費材料。
為了提高鋼筋網(wǎng)抗裂性能,可以對鋼筋網(wǎng)的制作進(jìn)行仔細(xì)的計算,然后按照規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確的布置,然后用電流將縱向和橫向鋼筋的交叉點焊接在一起,整個網(wǎng)的距離尺寸規(guī)則均勻,應(yīng)力傳遞均勻, 荷載可以均勻地分布在整個混凝土結(jié)構(gòu)上,避免裂縫的發(fā)生。 另外,本發(fā)明焊接網(wǎng)中應(yīng)力桿和擴散桿直徑可以更小,鋼筋間距更近,且縱向桿和橫向桿形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可以同時起到粘結(jié)錨固作用,有助于避免混凝土裂縫的發(fā)生和發(fā)展。 根據(jù)實際試驗結(jié)果,鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)的路面裂縫發(fā)生率比不鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)的路面減少75%以上。
鋼筋網(wǎng)鋼化度高,彈性好,平均距離大,焊接接頭強度高。工程質(zhì)量已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。移動抗震抗裂功能: 鋼絲網(wǎng)的縱向和橫向配筋形成一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),與混凝土有良好的粘結(jié)和錨固作用,荷載可以均勻分布,移動鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂功能顯著。
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