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在現澆鋼筋混凝土中普及應用鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片與傳統的人工綁扎鋼筋相，具有以下長(cháng)處：
工程質(zhì)量：鋼筋網(wǎng)片是在工廠(chǎng)嚴厲質(zhì)量控制下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線(xiàn)制作而成。網(wǎng)格尺度、鋼筋標準和都得到嚴厲控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻準確、焊接點(diǎn)強度高。因此大大提高了工程質(zhì)量。
鋼筋網(wǎng)片提高抗震、抗裂功能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，接受的載荷能均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂功能。據實(shí)際測試，路途鋪設焊接鋼筋網(wǎng)人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設部"2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應用 10項新技術(shù)"內容之一。
鋼筋網(wǎng)的理論重量計算公式:
鋼筋網(wǎng)理論重量(KG)=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長(cháng)度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)
鋼筋網(wǎng)應用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領(lǐng)域。
鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應用尚處于起步階段，目前我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初，鋼筋焊接網(wǎng)才被國家科委、建設部列為重點(diǎn)推廣項目，并制定了、規程。我國的基礎建設發(fā)展很快，國家對基礎建設的投資持續增長(cháng);實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的戰略。國家經(jīng)濟建設進(jìn)入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長(cháng)。其市場(chǎng)應用前景非常廣闊;鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠(chǎng)化,規?；a(chǎn)，是效益高,符合環(huán)境保護要求,適應建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。
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