供應(yīng)信息
1、 鋼筋施工走焊接網(wǎng)道路是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。
2、鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。
3、 我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋三級鋼筋廣泛、快速的推廣應(yīng)用為焊接網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)程的正式施行，對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應(yīng)用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼筋網(wǎng)需求潛力很大。
5、鋼筋網(wǎng)在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼筋網(wǎng)在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)具備了軟、硬條件。
焊接結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)片從現(xiàn)場進(jìn)行施工管理狀況分析來看，施工側(cè)鋪設(shè)的鋼網(wǎng)比面層低10厘米，大大超出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，降低了對于鋼筋網(wǎng)片的抗裂性。由于環(huán)境溫度的升高、熱收縮和冷收縮的影響，以及提高混凝土的特性，外表開裂問題現(xiàn)象可以明顯。
路面網(wǎng)的鋼筋網(wǎng)太低，無法形成混凝土養(yǎng)護(hù)層的厚度。根據(jù)介紹，橋面鋪裝層為橋面結(jié)構(gòu)板上方14cm厚的混凝土面層，用于路面平整度，為無負(fù)荷結(jié)構(gòu)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，路面層的鋼網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)在表層以下4cm處。
對鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行了控制，避免了鋼筋網(wǎng)手工綁扎的遺漏、綁扎誤差和偷工減料的情況。 所生產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)鋼度大，彈性好，間距均勻準(zhǔn)確，焊點(diǎn)牢固，不易開焊，保證了工程質(zhì)量。
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