在現(xiàn)澆鋼筋混凝土中普及應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片與傳統(tǒng)的人工綁扎鋼筋相,具有以下長處:
工程質(zhì)量:鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴(yán)厲質(zhì)量控制下,由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制作而成。網(wǎng)格尺度、鋼筋標(biāo)準(zhǔn)和都得到嚴(yán)厲控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因此大大提高了工程質(zhì)量。
鋼筋網(wǎng)片提高抗震、抗裂功能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,接受的載荷能均勻擴(kuò)散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂功能。據(jù)實(shí)際測試,路途鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
鋼絲網(wǎng)是一種新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于機(jī)場跑道、高速公路、隧道、多層高層建筑、水壩根部、污水處理池等?;炷两Y(jié)構(gòu)具有提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、節(jié)省鋼材、節(jié)省人力、方便運(yùn)輸、施工方便、網(wǎng)格布置精度高、易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
鋼筋混凝土行人路使用的鋼絲網(wǎng)直徑較小及間距較大,必須符合當(dāng)時(shí)的工作守則。冷軋帶肋鋼筋在施工中應(yīng)用時(shí),鋼絲網(wǎng)的直徑應(yīng)不小于8mm,縱向兩根鋼筋之間的間距應(yīng)按規(guī)定不大于200mm。
兩根橫向鋼筋之間的間距不應(yīng)大于300毫米。焊接網(wǎng)的橫向和縱向鋼筋直徑應(yīng)相同,鋼筋保護(hù)層厚度按規(guī)范應(yīng)不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網(wǎng)是根據(jù)鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定定制的。
加固網(wǎng)眼護(hù)坡工程是對(duì)初始岸坡進(jìn)行修復(fù),然后鋪設(shè)整個(gè)面層,避免水沖、波紋沖擊、水線變化和地表水滲漏腐蝕。邊坡周圍水道內(nèi)的原材料,產(chǎn)生保護(hù)層厚度,并支護(hù)岸基礎(chǔ)。鋼網(wǎng)用于河岸安全防護(hù)或所有河道和路堤的安全防護(hù),更適合于初始岸坡相對(duì)較慢的路堤。以干水位為邊界,頂部為護(hù)坡工程,底部為底部護(hù)坡工程。
鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)勢是綠色發(fā)展生態(tài)性,其內(nèi)部填充的是砂石料,砂石料中間有空隙,容許中國綠色經(jīng)濟(jì)植物可以在這方面其中一個(gè)生長系統(tǒng)發(fā)育,還能夠有目的選擇性地在其上栽種適合的綠色建筑植物,具備信息工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行護(hù)坡與綠色環(huán)境植物護(hù)坡的雙向影響作用。生態(tài)格網(wǎng)格賓網(wǎng)箱為高寬比在15厘米~50cm的組合體,多見用間距鋼絲網(wǎng)隔開成的多格殼體。
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