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⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無(wú)法設置傳力桿時(shí)，可在毗鄰構造物的板端部?jì)扰渲秒p層焊接鋼筋網(wǎng);或在長(cháng)度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時(shí)，應在搭板與混凝土面層板之間設置長(cháng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當橋梁為斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用焊接鋼筋網(wǎng)補強。⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí)，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層焊接鋼筋網(wǎng)，上下層焊接鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處?；炷撩鎸酉掠袌A形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層焊接鋼筋網(wǎng)，焊接鋼筋網(wǎng)設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-2002
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視頻作者：濟南正大金屬篩網(wǎng)制造有限公司
鋼筋網(wǎng)片沿初始進(jìn)行噴涂工作面的發(fā)展起伏鋪設，系固固定資產(chǎn)在前道施工的系統錨桿上，然后將鋼筋網(wǎng)片焊接連接在一起，鋼筋網(wǎng)片重疊部分長(cháng)度為1~2格。
鋼網(wǎng)的鋪設方式如下
初噴后4cm處鋪設鋼網(wǎng)，保護層厚度不小于2cm。
砂層應先鋪設鋼絲網(wǎng)，沿圓周方向壓實(shí)后再?lài)娚浠炷痢?
根據初始噴漿面的起伏程度布置3號鋼網(wǎng)，噴漿面與噴漿面的間隙不得大于3cm，鋼網(wǎng)應與錨桿(錨桿安裝后)牢固連接3天或其他固定裝置。
開(kāi)始進(jìn)行噴涂時(shí)，減少通過(guò)噴嘴到噴涂面的發(fā)展距離，調整噴涂技術(shù)角度。鋼網(wǎng)保護層的厚度一般不應小于4cm。
噴涂如果鋼網(wǎng)內有巖石或混凝土砌塊，應在噴涂混凝土前清除。
鋼筋網(wǎng)布局應在鋼筋網(wǎng)布局之前準備。 鋪設鋼筋網(wǎng)時(shí)，應根據現場(chǎng)實(shí)際需要提供的現場(chǎng)服務(wù)，以便于鋪設。 對于必須插入梁中并兩端錨固的焊接網(wǎng)，在鋼網(wǎng)的鋼縱筋較薄的情況下，可以利用鋼網(wǎng)的彎曲變形函數首先將鋼網(wǎng)的中心向上扭轉。 使兩端依次穿過(guò)梁，然后使鋼筋變平。 如果鋼筋較厚且焊接網(wǎng)不能扭轉，則用少1-2根鋼筋焊接焊接焊接網(wǎng)的端部，然后將兩端刺穿橫梁，并使用直桿固定切割的橫向鋼筋，并補償額外的鋼筋。 應在連接焊接網(wǎng)的每個(gè)節點(diǎn)處進(jìn)行綁扎。
