在現(xiàn)澆鋼筋混凝土中普及應(yīng)用鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片與傳統(tǒng)的人工綁扎鋼筋相,具有以下長處:
工程質(zhì)量:鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴厲質(zhì)量控制下,由全自動、智能化生產(chǎn)線制作而成。網(wǎng)格尺度、鋼筋標(biāo)準(zhǔn)和都得到嚴厲控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不鞏固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、距離均勻準(zhǔn)確、焊接點強度高。因此大大提高了工程質(zhì)量。
鋼筋網(wǎng)片提高抗震、抗裂功能:鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,接受的載荷能均勻擴散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂功能。據(jù)實際測試,路途鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
建筑鋼筋網(wǎng)片是一種新型的墻體材料,有很多不同材質(zhì)的網(wǎng)片,可作為承重墻、樓板材料,可代替普通墻面材料。
螺紋鋼筋網(wǎng)片在橋梁的建設(shè)中是的加固材料,鋼筋網(wǎng)片可以提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。
鋼筋網(wǎng)片的用途也有很多,主要用在高速公路、橋梁中,用于加強建筑強度、防止工程開裂。
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